-
Cảm biến áp suất dầu diesel là gì?
13/01/2026 10:34Cảm biến áp suất dầu diesel là một thiết bị điện tử quan trọng trong hệ thống phun dầu điện tử Common Rail (CRDi). Nhiệm vụ chính của nó là đo lường giá trị áp suất thực tế của nhiên liệu bên trong đường ống dẫn chung (ống Rail) và gửi tín hiệu điện áp về hộp điều khiển động cơ (ECU).
-
Các dòng xe sử dụng hộp số AT phổ biến tại Việt Nam
12/01/2026 09:39Trong khoảng hơn 10 năm trở lại đây, thị trường ô tô Việt Nam đã có sự thay đổi rõ rệt về thói quen sử dụng xe. Nếu trước kia hộp số sàn (MT) chiếm ưu thế nhờ giá rẻ và dễ sửa chữa, thì hiện nay các dòng xe sử dụng hộp số AT đang trở thành lựa chọn chủ đạo của người tiêu dùng. Sự tiện lợi, dễ lái và phù hợp với giao thông đô thị khiến hộp số tự động ngày càng phổ biến trên hầu hết các phân khúc xe.
-
Thanh giằng ô tô : Cấu tạo, công dụng và phân loại
11/01/2026 10:27Trong kết cấu khung gầm, thanh giằng ô tô đóng vai trò là bộ phận liên kết quan trọng, giúp tăng cường độ cứng vững và tính ổn định cho xe khi di chuyển qua những cung đường xấu hoặc khi vào cua ở tốc độ cao...
-
Cảm biến tốc độ bánh xe ô tô – Cấu tạo , nguyên lý và kiểm tra
11/01/2026 09:48Trong hệ thống vận hành của xe hơi hiện đại, cảm biến tốc độ bánh xe ô tô đóng vai trò là "mắt thần" giúp các hệ thống an toàn điện tử kiểm soát chính xác tốc độ quay của từng bánh xe. Việc hiểu rõ cấu tạo và nắm vững kỹ thuật chẩn đoán bộ phận này là yêu cầu bắt buộc đối với mọi kỹ thuật viên chuyên nghiệp để đảm bảo an toàn tối đa cho hành khách.
-
Hệ thống đánh lửa ô tô – Cấu tạo, nguyên lý & vị trí trong ô tô
11/01/2026 09:29Hệ thống đánh lửa đóng vai trò "ngòi nổ" quan trọng, quyết định khả năng vận hành của động cơ xăng. Vậy hệ thống đánh lửa thuộc phần nào của ô tô và nó hoạt động ra sao? Hãy cùng tìm hiểu chi tiết ngay sau đây.
-
_400x300_595478234.webp)
Cách tra Datasheet linh kiện điện tử chính xác – Dễ hiểu cho người mới
11/01/2026 09:23Datasheet là “tài liệu gốc” của mỗi linh kiện điện tử, nhưng không phải ai cũng biết cách tra và đọc đúng. Bài viết này Trung tâm đào tạo EAC sẽ hướng dẫn bạn cách tra datasheet linh kiện điện tử nhanh, chính xác, giúp hiểu rõ thông số, ứng dụng đúng trong sửa chữa và lắp ráp mạch.
-
CÁCH SỬ DỤNG ĐỒNG HỒ VẠN NĂNG Ô TÔ – HƯỚNG DẪN ĐO ĐIỆN CƠ BẢN
11/01/2026 08:25Đồng hồ vạn năng là một thiết bị hữu ích dùng trong sửa chữa ô tô, hỗ trợ người dùng chẩn đoán các vấn đề điện phổ biến trên xe. Đây là công cụ có thể sử dụng tại nhà, người dùng nên tham khảo cách sử dụng đồng hồ vạn năng để kiểm tra lỗi chính xác. Hiện nay, các loại đồng hồ vạn năng trên ô tô rất đa dạng với nhiều tính năng, thông tin hiển thị khác nhau. Người dùng cần lựa chọn thiết bị phù hợp để chẩn đoán lỗi hệ thống điện nhanh chóng, chính xác.
-
Downpipe là gì trong ô tô? Công dụng, cấu tạo & lưu ý khi lắp
03/01/2026 21:45Downpipe là một bộ phận thuộc hệ thống xả của ô tô, thường được lắp ngay sau turbo (đối với xe động cơ tăng áp). Nhiệm vụ chính của downpipe là dẫn khí thải từ turbo ra các bộ phận tiếp theo của hệ thống xả, đồng thời giúp giảm áp suất khí thải, từ đó cải thiện hiệu suất động cơ. Ở các dòng xe nguyên bản (zin), downpipe thường được thiết kế để ưu tiên độ bền, độ êm và tiêu chuẩn khí thải. Trong khi đó, downpipe độ lại tập trung vào khả năng tối ưu luồng khí xả và tăng công suất.
-
Phần mềm chẩn đoán lỗi điện tử ô tô: Công dụng, các loại & cách sử dụng
03/01/2026 14:34Phần mềm chẩn đoán lỗi điện tử ô tô
-
Quan hệ giữa hệ thống làm mát TMS và HVAC trên ô tô điện
30/12/2025 08:29Trong xe điện (EV), hệ thống làm mát TMS (Thermal Management System) và HVAC ( Heating, Ventilation, and Air Conditioning) không hoạt động độc lập mà được tích hợp chặt chẽ để tạo thành một hệ thống quản lý nhiệt toàn diện (Integrated Thermal Management System - ITMS). Quan hệ này nhằm tái sử dụng nhiệt thải, giảm tiêu thụ năng lượng và duy trì nhiệt độ lý tưởng cho cả linh kiện điện (pin, motor, inverter) lẫn cabin hành khách. Theo nghiên cứu từ IDTechEx (2025-2035), tích hợp TMS với HVAC có thể tăng phạm vi di chuyển EV lên 10-30% bằng cách giảm tải cho pin, đặc biệt ở khí hậu cực đoan. HVAC truyền thống trong xe xăng sử dụng nhiệt từ động cơ đốt trong để sưởi ấm, nhưng trong EV, nó phải dựa vào điện pin, dẫn đến nhu cầu tích hợp với TMS để tránh lãng phí năng lượng. Vào năm 2025, hầu hết EV cao cấp như Tesla hay BMW đều áp dụng ITMS, nơi HVAC đóng vai trò làm mát/sưởi ấm linh kiện và ngược lại.
