Những lưu ý cho anh em thợ máy gầm muốn làm điện ô tô
Trong vài năm trở lại đây, rất nhiều anh em thợ máy gầm bắt đầu quan tâm và chuyển hướng sang điện ô tô. Lý do rất rõ ràng: xe đời mới ngày càng phụ thuộc vào hệ thống điện – điện tử, gara thiếu thợ điện giỏi hơn thiếu thợ cơ khí, và thu nhập của thợ điện thường cao và ổn định hơn. Tuy nhiên, điện ô tô không phải là mảng “xem qua là làm được”. Nếu không có định hướng đúng, nhiều anh em học mất thời gian, tốn tiền nhưng vẫn không làm được việc. Dưới đây là những lưu ý quan trọng giúp thợ gầm máy chuyển sang làm điện ô tô hiệu quả và bền vững.
-
Giữa gầm máy và điện ô tô nên học gì trước? Lựa chọn đúng để tiết kiệm thời gian và chi phí
22/12/2025 09:22Khi bắt đầu bước vào nghề sửa chữa ô tô, rất nhiều người băn khoăn: nên học gầm máy trước hay học điện ô tô trước? Đây không chỉ là câu hỏi của học sinh mới ra trường mà còn của người muốn chuyển đổi nghề, học nghề trong thời gian ngắn để sớm đi làm. Việc lựa chọn đúng thứ tự học sẽ giúp người học tiết kiệm từ 30–40% thời gian, giảm chi phí và dễ tiếp cận công việc thực tế hơn.
-
Tương lai của nghề điện ô tô: Cơ hội và thách thức
16/12/2025 08:08Trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô đang chuyển mình mạnh mẽ sang điện hóa và thông minh hóa, nghề điện ô tô được đánh giá là một trong những nghề kỹ thuật có tốc độ tăng trưởng nhanh và bền vững nhất trong 10–20 năm tới. Tuy nhiên, song hành với cơ hội lớn là không ít thách thức đòi hỏi người học và người làm nghề phải thay đổi tư duy, nâng cao kỹ năng liên tục.
-
HIỆN TƯỢNG ĐÓNG MUỘI ĐƯỜNG ỐNG NẠP TRÊN ĐỘNG CƠ HIỆN ĐẠI
08/12/2025 14:43Hiện tượng đóng muội đường ống nạp trên động cơ hiện đại: nguyên nhân, hậu quả và giải pháp khắc phục Các tiêu chuẩn khí thải ngày càng nghiêm ngặt từ Euro 5 trở lên. Nhiều chủ xe ở Việt Nam gặp vấn đề đóng muội nhanh ở đường ống nạp của động cơ. Vấn đề này đặc biệt xảy ra trên xe động cơ diesel và xe xăng phun trực tiếp (GDI). Hiện tượng này làm giảm hiệu suất động cơ. Nó cũng dẫn đến chi phí bảo dưỡng cao. Bài này phân tích nguyên nhân sâu xa cũng nêu hậu quả của việc đóng muội, hướng dẫn cách bảo dưỡng, sửa chữa và khắc phục. Chúng ta sẽ khám phá các giải pháp tiên tiến. Các giải pháp đó bao gồm remapping ECU để giảm tác động của EGR hoặc phủ nano đường ống nạp. Ngoài ra, có thể sử dụng nhiệt để đốt cháy muội. Những phương pháp này đang được quan tâm trong điều kiện Việt Nam.
Cảm biến áp suất dầu diesel là gì?
Cảm biến áp suất dầu diesel là một thiết bị điện tử quan trọng trong hệ thống phun dầu điện tử Common Rail (CRDi). Nhiệm vụ chính của nó là đo lường giá trị áp suất thực tế của nhiên liệu bên trong đường ống dẫn chung (ống Rail) và gửi tín hiệu điện áp về hộp điều khiển động cơ (ECU).
-
Các dòng xe sử dụng hộp số AT phổ biến tại Việt Nam
12/01/2026 09:39Trong khoảng hơn 10 năm trở lại đây, thị trường ô tô Việt Nam đã có sự thay đổi rõ rệt về thói quen sử dụng xe. Nếu trước kia hộp số sàn (MT) chiếm ưu thế nhờ giá rẻ và dễ sửa chữa, thì hiện nay các dòng xe sử dụng hộp số AT đang trở thành lựa chọn chủ đạo của người tiêu dùng. Sự tiện lợi, dễ lái và phù hợp với giao thông đô thị khiến hộp số tự động ngày càng phổ biến trên hầu hết các phân khúc xe.
-
Thanh giằng ô tô : Cấu tạo, công dụng và phân loại
11/01/2026 10:27Trong kết cấu khung gầm, thanh giằng ô tô đóng vai trò là bộ phận liên kết quan trọng, giúp tăng cường độ cứng vững và tính ổn định cho xe khi di chuyển qua những cung đường xấu hoặc khi vào cua ở tốc độ cao...
-
Cảm biến tốc độ bánh xe ô tô – Cấu tạo , nguyên lý và kiểm tra
11/01/2026 09:48Trong hệ thống vận hành của xe hơi hiện đại, cảm biến tốc độ bánh xe ô tô đóng vai trò là "mắt thần" giúp các hệ thống an toàn điện tử kiểm soát chính xác tốc độ quay của từng bánh xe. Việc hiểu rõ cấu tạo và nắm vững kỹ thuật chẩn đoán bộ phận này là yêu cầu bắt buộc đối với mọi kỹ thuật viên chuyên nghiệp để đảm bảo an toàn tối đa cho hành khách.
Nguyên Lý Hoạt Động Của Hệ Thống Đánh Lửa AC - CDI Xe Máy
Hệ thống đánh lửa AC - CDI (Capacitor Discharge Ignition) là một thành phần quan trọng của xe máy, ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất động cơ.
-
Có Những Loại Vành Xe Máy Nào ? Đặc Tính Của Từng Loại Như Thế Nào ?
15/07/2024 09:08Trên thị trường hiện nay có nhiều loại vành, mỗi loại đều có đặc tính riêng biệt. Hiểu rõ về chúng sẽ giúp bạn lựa chọn phù hợp.....
-
Tìm Hiểu Đặc Tính Piston Động Cơ Hai Kỳ
10/07/2024 09:01Hiểu rõ đặc tính của piston không chỉ giúp nắm bắt cách hoạt động của động cơ mà còn cung cấp kiến thức cho việc bảo dưỡng và cải tiến xe máy.
-
Đo Áp Suất Nén Xi Lanh Xe Máy Như Thế Nào
08/07/2024 13:44Áp suất nén xi lanh là chỉ số phản ánh tình trạng kỹ thuật của động cơ, giúp phát hiện sớm các hư hỏng tiềm ẩn như hao mòn piston, séc-măng, van, zoăng… Bài viết này sẽ hướng dẫn bạn ....
Toàn Phát Auto Tuyển Dụng
Tin tuyển dụng kĩ thuật viên sửa chữa, bảo dưỡng với mức lương, chế độ hấp dẫn
-
Chương trình tuyển dụng và đào tạo kỹ thuật viên Mercedes-Benz
29/09/2021 03:04Đào tạo học viên trở thành kỹ thuật viên sửa chữa xe Mercedes-Benz chuyên nghiệp. Đào tạo học viên trở thành tư vấn dịch vụ Mercedes-Benz chuyên nghiệp.
-
TUYỂN DỤNG KỸ THUẬT VIÊN SỬA CHỮA Ô TÔ - TOYOTA
30/03/2021 15:53Môi trường làm việc chuyên nghiệp, chế độ lương thưởng cao, cơ hội thăng tiến tốt.Thực hiện các công việc sửa chữa được giao đảm bảo chất lượng và tiến độ công việc theo yêu cầu.Chịu trách nhiệm việc sử dụng vật tư, phụ tùng đúng về chất, đủ về lượng và theo các yêu cầu kỹ thuật.
-
TỔ TRƯỞNG TỔ SỬA CHỮA CHUNG – NISSAN LONG BIÊN
30/03/2021 03:48Quản lý, điều hành và phân công công việc cho KTV Tổ sửa chữa chung, chịu trách nhiệm về công việc tại tổ. Giám sát, đôn đốc hỗ trợ kỹ thuật viên hoàn thành công việc đảm bảo chất lượng và giao xe đúng thời gian trên Phiếu sửa chữa
