Đo Áp Suất Nén Xi Lanh Xe Máy Như Thế Nào
Động cơ xe máy là bộ phận quan trọng nhất của xe, quyết định trực tiếp đến khả năng vận hành và hiệu suất của xe. Việc bảo dưỡng động cơ định kỳ là vô cùng cần thiết để đảm bảo xe hoạt động ổn định và bền bỉ. Một trong những hạng mục bảo dưỡng quan trọng là kiểm tra áp suất nén xi lanh. Áp suất nén xi lanh là chỉ số phản ánh tình trạng kỹ thuật của động cơ, giúp phát hiện sớm các hư hỏng tiềm ẩn như hao mòn piston, séc-măng, van, zoăng… Bài viết này sẽ hướng dẫn bạn cách đo áp suất nén xi lanh xe máy một cách đơn giản và chính xác.
1. Trước khi thực hiện đo:
Trước khi đo kiểm tra các điểm sau và xác nhận chúng nếu cần thiết.
• Bình điện có đủ điện áp hay không?
• Có yếu tố nào ảnh hưởng đến việc hút khí vào và làm ảnh hưởng tới việc đo áp suất buồng cháy hay không ví dụ như tắc bầu lọc gió?
• Với những xe có cam giảm áp thì nó có hoạt động tốt hay không?
* Với xe có le gió thì nó không được đóng gió lạ
2. Quy trình kiểm tra:
(1) Làm ấm động cơ
(2) Khi làm ấm xong, tắt máy và tháo bugi ra khỏi đầu quy lát
(3) Với xe PGM-FI ngắt bơm xăng bằng cách tháo giắc cắm bơm.
(4) Nối đồng hồ đo vào chân bugi và chắc chắn nó không có rò rỉ tại các vị trí nối
'‘Xe trang bị cần khởi động": Đạp mạnh cần khỏi động vài lần với tay ga mở hết và đo áp suất nén, ghi nhớ lại giá trị đo sau
khi đó
'‘Xe trang bị motơ khởi động": Dùng mô tơ khởi động để quay động cơ với tay ga mở hết và đo áp suất sau đó ghi lại giá trị đo
được.
Sau khi đo được áp suất nén cần so sánh với dữ liệu tiêu chuẩn trong sách hướng dẫn bảo trì để có kết quả.
Đo áp suất nén xi lanh xe máy là một thao tác đơn giản nhưng mang lại nhiều lợi ích cho việc bảo dưỡng động cơ. Việc thực hiện kiểm tra định kỳ sẽ giúp bạn phát hiện sớm các hư hỏng tiềm ẩn, từ đó có biện pháp sửa chữa kịp thời, tránh gây ra những hỏng hóc nặng hơn và tiết kiệm chi phí sửa chữa.
