| STT | Mã | Tên tài liệu & mô tả | Hãng | Dung lượng | Xem/Download |
|---|---|---|---|---|---|
| 131 | TLDT | Khái Quát Chẩn Đoán Trên Ô Tôcho ta một hình dung rõ ràng về các công việc chẩn đoán cũng như xác định rõ nhưng nguyên nhân gây hư hỏng các chi tiết của ô tô và liệu trước được những hư hỏng kéo theo của nguyên nhân gây hư hỏng đó |
 Tiếng Việt |
0 Kb | |
| 132 | TLDT | EFI Diesel Kiểu Thông ThườngHệ thống điều khiển phun dầu điện tử EFI được sử dụng rất phổ biến hiện nay do những ưu điểm không thể chối cãi so với hệ thống nhiên liệu sử dụng bộ chế hòa khí |
Tiếng Việt |
0 Kb | |
| 133 | TLDT | EFI Diesel Kiểu Ống Phân PhốiHệ thống phun dầu trên động cơ Diesel sẽ giúp phun tơi nhiên liệu vào buồng cháy để hòa trộn với không khí có trong đó. Khi nhiên liệu hòa trộn với không khí tạo thành hòa khí sẽ tự bốc cháy và sinh công cho động cơ |
Tiếng Việt |
0 Kb | |
| 134 | TLDT | Các Khí Độc Hại Do Ô TÔ Sinh RaÔ tô đang dần trở thành phương tiện đi lại phổ biến tại Việt Nam, góp phần rút ngắn thời gian đi lại, vận chuyển hàng hóa, thúc đẩy kinh tế và đời sống phát triển. Tuy nhiên, bên cạnh những lợi ích kinh tế thì khí thải ô tô đang là một vấn đề đau đầu, gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng ở các thành phố lớn. Vậy khí thải ô tô gây ô nhiễm như thế nào? Chúng ta hãy cùng tìm hiểu thông qua bài phân tích dưới đây. |
Tiếng Việt |
0 Kb | |
| 135 | TLDT | Bướm Ga Động Cơ DieselECM sẽ tính toán lượng phun nhiên liệu dựa vào lượng không khí đi vào động cơ, không khí vào nhiều thì phun nhiều, không khí vào ít thì phun ít, làm sao để đạt tỉ lệ tối ưu nhất. |
Tiếng Việt |
0 Kb | |
| 136 | TLDT | Hệ Thống Phanh Trên Ô TôPhanh ô tô là một bộ phận thuộc hệ thống an toàn của xe. Chúng đảm nhận nhiệm vụ giúp xe giảm tốc độ hoặc dừng hẳn trong những trường hợp cần thiết. Hệ thống phanh ô tô khá đơn giản, là người đi xe ô tô, các bạn nên dành thời gian để tìm hiểu. Đặc biệt là những vấn đề liên quan đến lưu ý bảo dưỡng |
Tiếng Việt |
0 Kb | |
| 137 | TLDT | Góc Đặt Bánh Xe Và Hệ Thống LáiChúng ta sẽ cùng nghiên cứu về nguyên lý làm việc, một số hệ thống chuyển hướng cơ bản và ảnh hưởng của nó đến tính kinh tế nhiên liệu của xe. Chúng ta hãy cùng xem xét cái gì làm cho chiếc xe chuyển hướng. |
Tiếng Việt |
0 Kb | |
| 138 | TLDT | Hệ Thống TReo Khí VÀ Hệ Thống Treo Điện TửKhi ô tô chuyển động trên đường không bằng phẳng, xe thường chịu tải trọng dao động do bề mặt đường mấp mô sinh ra. Những dao động này ảnh hưởng xấu tới tuổi thọ của xe và đặc biệt là gây cảm giác không thoải mái đối với người ngồi trong xe. |
Tiếng Việt |
0 Kb | |
| 139 | TLDT | Hộp số Tự Động Điều Khiển ECTECT bao gồm biến mô, cụm bánh răng hành tinh, hệ thống điều khiển thuỷ lực và hệ thống điều khiển điện tử |
Tiếng Việt |
0 Kb | |
| 140 | TLDT | Hộp số Tự Động Và Bộ Điều Khiển Thủy LựcBộ điều khiển thuỷ lực hộp số tự động Các li hợp và phanh vận hành bộ truyền bánh răng hành tinh làm việc nhờ áp suất thuỷ lực. Bộ điều khiển thuỷ lực sinh ra và điều chỉnh áp suất thuỷ lực này và thay đổi các đường dẫn nó. |
Tiếng Việt |
0 Kb |
