CHỌN MERCEDES-BENZ C 180 2020 HAY TOYOTA CAMRY 2020: HƠN 1,5 TỶ ĐỒNG VÀ SỰ CHẤP CHỚI GIỮA XE SANG VÀ BÌNH DÂN
Sau khi Mercedes-Benz C 180 2020 được giới thiệu ở Việt Nam với mức giá xấp xỉ 1,4 tỷ đồng, anh bạn học cùng đại học có hỏi tôi một câu đến giờ vẫn lẩn quẩn trong đầu "Có 1,5 tỷ đồng muốn mua Toyota Camry mà tự nhiên Mercedes-Benz C 180 lại ra mắt, chọn xe gì bây giờ?"
Mercedes-Benz C 180 2020 vừa ra mắt khách hàng Việt.
Đến bây giờ, sau gần 1 tuần Mercedes-Benz C 180 chính thức đánh vào phân khúc xe bình dân, tôi vẫn băn khoăn để đưa ra lời khuyên cho anh bạn kia, dù là người viết nhiều về ô tô nhưng vẫn còn lấn cấn và do dự. Với 1,5 tỷ đồng, sự chấp chới giữa 2 khái niệm Xe sang - Bình dân thực sự gần nhau.
Chính vì vậy, hôm nay hãy kiên nhẫn cùng chúng tôi ngồi đây, nhấp ngụm trà nóng đẩy lùi Covid-19 và tìm hiểu chi tiết 2 mẫu Mercedes-Benz C 180 2020 và Toyota Camry 2020.
Tôi tin rằng, sự so sánh sau đây sẽ đưa ra lời tham khảo hữu ích cho dù có thể anh bạn đã có quyết định riêng cho mình.
Toyota Camry là một điều gì đó "thần thánh" ở Việt Nam mỗi khi nhắc đến mẫu xe sedan cỡ trung cao cấp ở nước ta. "Ở nhà tiền tỷ - Đi xe Camry" - câu nói đi vào tiềm thức cách đây hơn 10 năm về trước.
Toyota Camry - Một cái tên đã quá quen thuộc.
Quả thực thời ấy, khi còn là một cậu nhóc chưa biết gì về xe nhưng Toyota Camry là cái tên đầu tiên trong làng ô tô khiến tôi có ấn tượng cho đến tận bây giờ.
Bỏ ra hơn 1 tỷ đồng mua Toyota Camry, thói quen đã duy trì suốt gần 20 năm của người Việt dù thời thế thế thời mỗi lúc khác nhau nhưng độ chịu chơi của người dùng thì vẫn vậy.
Đến bây giờ, khi Toyota Camry đã bước sang thế hệ thứ 8, mức giá đó vẫn không xi nhê gì, loanh quanh để mẫu xe này lăn bánh sẽ là 1,4 tỷ đồng tại Hà Nội và rẻ hơn chút ở một vài tỉnh thành.
Trong khi đó, Mercedes-Benz C 180 2020 sẽ phải đi trên con đường của Camry đã từng nếm Đắng - Cay - Ngọt - Bùi suốt gần 20 năm qua để có được sự thống trị phân khúc như ngày hôm nay. Tuy nhiên, để lăn bánh Mercedes-Benz C 180 khách hàng Hà Nội sẽ phải bỏ ra gần 1,6 tỷ đồng, mức giá niêm yết xe 1,399 tỷ đồng.
200 triệu đồng - Đó là sự chênh lệch về giá bán và có lẽ cũng là sự chuyển giao từ một cái tên bình dân để "gắng gượng" lên một thương hiệu hạng sang của người dùng Việt Nam.
| Giá xe | Toyota Camry 2.5Q 2020 | Mercedes-Benz C 180 2020 |
| Niêm yết (tỷ đồng) | 1,235 | 1,399 |
| Lăn bánh ở Hà Nội (tỷ đồng) | ~ 1,4 | ~ 1,6 |
| Định vị thương hiệu | Xe bình dân ở phân khúc cao cấp | Xe sang ở phân khúc thấp |
Bảng so sánh nhanh về giá bán của Mercedes-Benz C 180 2020 và Toyota Camry 2020
Dạo quanh một vòng cả 2 mẫu xe, tôi cảm nhận được một điều rằng thông số trên giấy tờ chỉ là một phần, quan trọng mỗi nhà sản xuất áp dụng trên chiếc xe của mình như thế nào mà thôi.
Đối với Toyota Camry, mẫu sedan hạng D này có thông số kích thước tổng thể Dài 4.885 x Rộng 1.840 x Cao 1.445 (mm) nhỉnh hơn Mercedes C 180 với chiều Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.686 x 1.810 x 1.442 (mm).
Mặc dù nhỉnh hơn không nhiều, nhưng khi trải nghiệm Toyota Camry, tôi mới thấy người Nhật tối ưu thiết kế với cảm giác chiếc xe dài và trường xe. Trong khi đó, Mercedes C 180 mang đến cảm giác ngắn và bầu bĩnh hơn, nhưng đó chỉ là cảm giác còn những số đo đều không chỉ ra điều đó.
So sánh xe Mercedes-Benz C 180 2020 và Toyota Camry 2020 về đầu xe
 |
 |
 |
 |
Đầu xe Mercedes-Benz C 180 2020.
Mercedes-Benz C 180 2020 là phiên bản thay thế cho C 200 trước đây nhưng thiết kế gần như giữ nguyên của "người tiền nhiệm". Mẫu xe này hướng đến sự trẻ trung nhiều hơn với phong cách thể thao đang được theo đuổi.
Chính diện đầu xe là cụm lưới tản nhiệt 2 nan ngang cùng logo thương hiệu to bản ở vị trí trung tâm, bên trong dạng tổ ong sơn đen. Mặt ca-lăng là điểm nhận diện thương hiệu khi thiết kế này được áp dụng nhiều trên các phiên bản AMG của Mercedes-Benz.
Về khả năng chiếu sáng, Mer C 180 sử dụng đèn pha/cos công nghệ LED High Performance với tính năng bật/tắt tự động, thiết kế 4 khoang nằm ngang rõ rệt mang đến vẻ đẹp thẩm mỹ cho chiếc xe.
 |
 |
Toyota Camry 2020 với đầu xe trẻ trung.
Ở phía đối diện, Toyota Camry 2020 sử dụng bóng Bi-LED mới kết hợp cùng dải LED chiếu sáng ban ngày đa tầng. Tuy nhiên, đèn xe Camry tiện dụng hơn khi có khả năng bật/tắt tự động, nhắc nhở đèn sáng, cân bằng góc chiếu tự động và đèn chờ dẫn đường.
Điểm thay đổi lớn nhất của Toyota Camry thế hệ thứ 8 mà chúng tôi cảm thấy ưng ý đến từ mặt ca-lăng trẻ hoá, xua tan khái niệm mẫu xe dành cho người trung tuổi đã áp đặt từ xưa. Thế nên, anh bạn tôi dù chưa đến 30 tuổi nhưng vẫn muốn sở hữu Toyota Camry là bởi sự thay đổi trẻ trung của thế hệ mới.
So sánh xe Mercedes-Benz C 180 2020 và Toyota Camry 2020: Thân xe
Nếu thực tế nhìn cả 2 mẫu xe này ngoài đời, tôi tin chắc bạn không nghĩ kích thước Toyota Camry 2020 chỉ nhỉnh hơn đôi chút so với đối thủ đến từ Đức. Thế hệ mới, Toyota Camry được trau chuốt hơn với nhiều đường gân nổi, khoang cabin kéo dài là yếu tố thẩm mỹ và không gian nội thất rộng rãi.
 |
 |
 |
Toyota Camry All New bản cao cấp 2.5Q sử dụng bộ la-zăng đa chấu dạng xương cá với kích thước vành 18 inch kết hợp lốp 235/45 R18. Trong khi đó, Mercedes-Benz C 180 2020 là bộ mâm 17 inch thiết kế dạng 5 chấu kép với xu hướng thể thao hoá.
Thêm một điểm mà Camry làm tốt ở thế hệ mới là gương chiếu hậu đã được rời khỏi trụ A để nâng cao tầm quan sát cho tài xế, còn Mer C180 vẫn được gắn liền. Những tiện nghi như gương chỉnh/gập điện, gập tự động, đèn báo rẽ... đều được trang bị trên cả 2 xe.
 |
 |
So sánh xe Mercedes-Benz C 180 2020 và Toyota Camry 2020 về thiết kế đuôi xe
 |
 |
Toyota Camry 2020 táo bạo với thiết kế đuôi xe.
Định nghĩa Toyota Camry dành cho người trung tuổi không còn đúng khi bạn tiếp tục bước ra đuôi cùng tôi, mẫu xe này thực sự hiện đại hơn những gì "người tiền nhiệm" thể hiện.
Cụm đèn hậu LED với hiệu ứng ánh sáng ban đêm tốt là điểm cải tiến trên Toyota Camry mới, nhưng ấn tượng không chỉ đến ở phần này. Theo đó, dòng chữ "CAMRY" xuất hiện ở trung tâm cửa cốp như một sự "lột xác" và khẳng định bản thân của Toyota Camry "Tôi còn trẻ, đừng gắn mác già cho tôi".
Trong khi đó, đuôi xe Mercedes-Benz C 180 2020 là sự trung tính bởi tôi không nhận thấy sự khác biệt quá nhiều đến từ phần này so với dòng E-Class lịch lãm. Cụm đèn hậu LED xếp 3 tầng với dàn "sao" nhỏ li ti bên trong là điểm khiến người dùng biết đây là xe của Mercedes-Benz bởi thiết kế này khá quen thuộc.
 |
 |
Nhìn chung, cảm tính mà nói tôi có phần nghiêng về thiết kế ngoại thất của Toyota Camry, cũng có thể do cái tên này quen thuộc hơn nhưng ở thế hệ mới mẫu xe này hấp dẫn với vẻ ngoài điển trai và trẻ trung. Còn với Mercedes-Benz C 180, vẫn còn đó sự sang trọng, hào nhoáng nhưng thiết kế tổng thể ngoại thất xe mang nhiều điểm trùng lặp giữa những "người anh em cùng nhà".
Bài viết được quan tâm:
Toyota Camry 2020 là mẫu xe có thiết kế khoang nội thất từng đạt giải ấn tượng nên không quá khi nói trong phân khúc sedan cỡ trung cao cấp, Camry "nuột nà" nhất. Còn Mercedes-Benz C 180 2020 thì mang vẻ sang trọng truyền thống hơn thay vì sự phá cách trong thiết kế.
So sánh xe Mercedes-Benz C 180 2020 và Toyota Camry 2020 về khoang lái
 |
 |
Mercedes-Benz C 180 và Toyota Camry: Cân tài.
Như đã nói ngay ở phần trên, Mercedes-Benz C 180 mới ra mắt có nét thiết kế truyền thống ở bảng táp-lô, vẫn còn đó màn hình 7 inch đặt nổi nhưng chưa thể cảm ứng mà điều khiển ở bệ tỳ tay trung tâm. Chất liệu da, ốp gỗ bóng và nhôm được kết hợp ở khu vực này tạo nên độ hoàn thiện không thể chê của C 180.
Đối với mẫu xe hạng D đến từ Nhật Bản, trung tâm táp-lô chính là nơi mà Toyota Camry thế hệ thứ 8 lọt Top 10 thiết kế nội thất ấn tượng do Ward’s Auto bình chọn. Những đường cắt chéo xây dựng trên mặt cắt với độ tỉ mỉ cao cùng loạt vật liệu như da, giả vân gỗ và bạc là chất liệu tạo nên sự hiện đại cho mẫu sedan này.
Toyota Camry phá bỏ chuẩn mực trong thiết kế khoang lái của xe bình dân, thiết kế khoang cabin này cũng nhắc nhở cho những hãng xe sang một điều xe bình dân cũng không thua kém.
So sánh xe Mercedes-Benz C 180 2020 và Toyota Camry 2020: Vô-lăng
 |
 |
Mercedes-Benz C 180 2020 có phần vô-lăng chỉnh điện, thiết kế ba chấu bọc da, mạ bạc ở phần đáy. Mẫu xe hạng sang "bình dân hoá" này của Mercedes-Benz tích hợp nhiều phím bấm trên vô-lăng và có cả cảm ứng. Đồng hồ phía sau dạng ống Analog truyền thống và màn hình hiển thị đa thông tin 5,5 inch ở vị trí trung tâm.
Về khoản này, Toyota Camry 2020 lại sử dụng vô-lăng của đời cũ nhưng được tinh chỉnh những phím bấm gọn gàng và dễ nhìn hơn. Lẫy chuyển số là điều mà Camry có còn C 180 thì không, cùng với đó đồng hồ ống vẫn xuất hiện nhưng màn hình trung tâm lớn hơn đối thủ nhờ kích thước 7 inch.
 |
 |
So sánh xe Mercedes-Benz C 180 2020 và Toyota Camry 2020 về không gian ghế ngồi
Tôi cho rằng, sự đánh đổi lớn nhất của anh bạn tôi khi lấn cấn chọn Mercedes-Benz C 180 hay Toyota Camry chính là không gian ghế ngồi giữa 2 cái tên này.
 |
 |
 |
 |
Toyota Camry có không gian ghế ngồi rộng rãi hơn hẳn đối thủ.
Này! Nếu anh muốn ngồi ở vị trí ông chủ rộng rãi thì hãy chọn ngay Toyota Camry, còn ngồi hàng ghế sau như xe bình dân thì hãy chọn xe sang Mercedes-Benz C 180 2020.
Mặc dù chiều dài cơ sở lớn hơn nhưng Mercedes-Benz C 180 2020 vẫn chưa thể tối ưu không gian ghế ngồi hàng thứ 2 bởi đây vẫn là sedan cỡ nhỏ nhưng thêm chữ "hạng sang", nếu không có chữ đó có lẽ ghế ngồi của xe chỉ rộng ngang Vios hoặc Altis.
Còn Toyota Camry, chả có gì để phàn nàn khi ngồi hàng ghế sau với diện tích còn tăng 20% ở thế hệ mới đồng thời lưng ghế còn có thể ngả được điều chỉnh điện. Bệ tỳ tay hàng ghế này còn được trang bị màn hình cảm ứng điều chỉnh điều hoà, hệ thống âm thanh...
Trở lại với hàng ghế đầu, tôi lại thích Mercedes-Benz C 180 2020 hơn bởi ghế được hỗ trợ đỡ đùi, chỉnh điện 10 hướng cho cả 2 ghế và nhớ 3 vị trí ghế lái. Nhưng Toyota Camry cũng không kém cạnh với khả năng chỉnh điện 10 hướng ghế tài, nhớ 2 vị trí và chỉnh điện 8 hướng ghế phụ.
 |
 |
 |
 |
Mercedes-Benz C 180 2020 là sedan hạng sang cỡ nhỏ nên ghế ngồi không thực sự thoải mái.
So sánh xe Mercedes-Benz C 180 2020 và Toyota Camry 2020 về tiện nghi
 |
 |
 |
 |
 |
Danh sách tiện nghi trên Mercedes-Benz C 180 2020 có thể kể đến như màn hình 7 inch hỗ trợ kết nối qua Apple Carplay/Android Auto trên điện thoại thông minh nhưng vẫn là dàn loa thường.
Ngoài ra, Mercedes C 180 còn có: Điều hòa khí hậu tự động 2 vùng THERMATIC, cửa gió hàng ghế sau, đồng hồ hiển thị nhiệt độ ngoài trời, bệ tỳ tay có ngăn chứa đồ, chức năng khởi động bằng nút bấm KEYLESS-START, nút bấm khởi động, cửa kính 1 chạm,...
Bên kia đối trọng, Toyota Camry 2020 có màn hình giải trí cảm ứng 8 inch với đầu ra là dàn âm thanh 9 loa JBL, cửa sổ trời, màn hình HUD, điều hoà 3 vùng độc lập, nút bấm khởi động, rèm che nắng sau chỉnh điện, cốp điện...
 |
 |
 |
 |
 |
So sánh xe Mercedes-Benz C 180 2020 và Toyota Camry 2020 về công nghệ an toàn
 |
 |
Mercedes-Benz C 180 2020 nhiều công nghệ an toàn.
| Thông số an toàn | Toyota Camry 2.5Q 2020 | Mercedes-Benz C 180 2020 |
| Hệ thống chống bó cứng phanh | • | • |
| Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp | • | • |
| Hệ thống phân phối lực phanh điện tử | • | • |
| Hệ thống ổn định thân xe | • | • |
| Hệ thống kiểm soát lực kéo | • | • |
| Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc | • | • |
| Hệ thống hỗ trợ khởi hành đổ đèo | • | • |
| Đèn báo phanh khẩn cấp | • | • |
| Hệ thống kiểm soát điểm mù | • | • |
| Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau | • | - |
| Hệ thống cảnh báo áp suất lốp | • | • |
| Camera lùi | • | • |
| Cảm biến hỗ trợ đỗ xe | • | • |
| Hệ thống lái Direct-Steer trợ lực điện với trợ lực & tỉ số truyền lái biến thiên theo tốc độ | - | • |
| Cần số điều khiển điện DIRECT SELECT phía sau tay lái | - | • |
| Hệ thống hỗ trợ đỗ xe chủ động Active Parking Assist | - | • |
| Chức năng cảnh báo mất tập trung ATTENTION ASSIST | - | • |
| Hệ thống tự động bảo vệ PRE-SAFE® | - | • |
| Hệ thống ESP® Curve Dynamic Assist giúp hỗ trợ ổn định khi vào cua | - | • |
| Hệ thống phanh ADAPTIVE với chức năng hỗ trợ dừng xe (HOLD) và hỗ trợ khởi hành ngang dốc (Hill-Start Assist) | - | • |
| Hệ thống khóa cửa trung tâm với chức năng tự động khóa khi xe chạy và mở khóa trong trường hợp khẩn cấp | - | • |
| Lốp xe run-flat | - | • |
Bảng so sánh công nghệ trên Mercedes-Benz C 180 2020 và Toyota Camry 2020
Xem thêm: Ảnh chi tiết những thay đổi trên Mercedes-Benz GLC 300 4Matic 2020 lắp ráp vừa về đại lý
So sánh xe Mercedes-Benz C 180 2020 và Toyota Camry 2020 về động cơ
 |
 |
Mercedes-Benz C 180 2020 giảm công suất, Toyota Camry 2020 vẫn sử dụng động cơ của thế hệ cũ.
So với E200 trước đây, Mercedes C 180 2020 sử dụng tương tự là M246, I4 - 1.5L tăng áp cuộn kép nhưng công suất đã tinh chỉnh giảm công suất chỉ còn 156 mã lực thay vì 184 mã lực như trước và mô-men xoắn 250 Nm, bản E200 là 280 Nm. Động cơ trên xe Mercedes C 180 2020 sử dụng hộp số 9G-TRONIC và hệ dẫn động cầu sau, xe có khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong vòng 8,6 giây.
Khách hàng có 5 chế độ lái tuỳ chọn trên xe Mercedes C 180 2020 gồm: ECO, Comfort, Sport, Sport+ và Individual.
Toyota Camry thế hệ mới nhưng xe vẫn sử dụng động cơ cũ là I-4 2.5L với công suất 178 mã lực và mô-men xoắn 235 Nm kết hợp hộp số tự động 6 cấp trên phiên bản cấp 2.5Q. Khách hàng có 3 chế độ lái gồm Tiết kiệm, Thông thường và Thể thao cùng lẫy chuyển số sau vô-lăng.
So sánh xe Mercedes-Benz C 180 2020 và Toyota Camry 2020 về trải nghiệm lái
Việc giảm công suất chắc hẳn ảnh hưởng ít nhiều đến khả năng vận hành xe Mercedes-Benz C 180 2020.
Hiện tại, do Mercedes C 180 2020 mới chỉ về đại lý nên chúng tôi chưa có trải nghiệm lái thực tế, nhưng với thông số trên giấy tờ đã giảm công suất thì khó có thể kỳ vọng mẫu xe này sẽ lái hay như E200 trước đây. Nhưng việc tinh chỉnh công suất cũng giúp C 180 hiệu quả hơn ở khả năng tiết kiệm nhiên liệu, đặc biệt ở những cung đường đô thị.
Đối với Toyota Camry 2020, mẫu xe này đang ở thế hệ tốt nhất với những tinh tuý được thương hiệu Nhật Bản áp dụng. Tôi đã có dịp cầm lái Toyota Camry 2020 ở nhiều cung đường như đô thị, cao tốc và cảm nhận sâu càng thấy mẫu xe này đáng chọn.
Toyota Camry 2020 có khả năng vận hành tốt.
Theo đó, Toyota Camry 2020 có khả năng cách âm tốt, khi đi đường cao tốc, tiếng ồn đã được triệt tiêu tương đối tốt so với bản cũ giúp không gian khoang lái tĩnh lặng, dù chưa thực sự lặng thinh nhưng như thế với một mẫu xe bình dân là đủ.
Khi đạp lút ga, Toyota Camry 2020 cho thấy dù động cơ cũ nhưng khả năng vận hành là điều không phải bàn với sự tăng tốc gần như ngay lập tức. Khi đánh lái gập hay vào cua, xe không có cảm giác bị văng hay lắc mà cảm giác đầm chắc, vị trí người lái ngồi quan sát tốt và thoáng nhờ gương đã rời khỏi trụ A.
Trên đây là toàn bộ cảm nhận của tôi về Mercedes-Benz C 180 2020 và Toyota Camry 2020 tại Việt Nam, viết đến đây tôi vẫn chưa có câu trả lời cho anh bạn mình nhưng sẽ cho anh ta vài tiêu chí mà tôi cảm nhận khi có cơ hội trải nghiệm cả 2 mẫu xe này.
 |
 |
Toyota Camry 2020 hay Mercedes C 180 2020: Lựa chọn khó khăn.
Đầu tiên, bạn có tài chính dư giả thì cứ nhấn nút "Xe sang" mà chọn, nhưng nếu phải cố để lên hạng xe thì không nên vì Toyota Camry là đủ dùng ở thời điểm hiện tại.
Thứ 2, Toyota Camry không hề già như tên gọi mà đã trẻ hoá cho người dưới 30 cầm lái hoàn toàn phù hợp, Mercedes-Benz C 180 2020 tôi tin vẫn có cảm giác lái tốt vì những hãng xe đến từ châu Âu chưa bao giờ làm người dùng thất vọng về khoản này.
Thứ 3, nếu ông bạn tôi thích lái thì tôi nghĩ nên chọn Mercedes-Benz C 180 2020, vừa sang trọng, vừa nhiều công nghệ an toàn hỗ trợ người dùng. Còn bạn không thích lái nhiều mà có tài xế riêng thì dại gì không chọn Toyota Camry để ngồi vị trí ông chủ vì trải nghiệm ở hàng ghế sau trên mẫu xe này hơn hẳn Mercedes-Benz C 180 2020.
Nhìn chung, mọi so sánh đều mang tính chất tham khảo và bài viế
t này cũng dựa trên ý kiến chủ quan cá nhân tôi, còn bạn hãy lựa chọn chiếc xe phù hợp với khả năng tài chính và quan trọng hơn phải yêu thích mới gắn bó với nó như vợ bởi xe hơi vẫn được coi là "vợ hai".
Nguồn : Xe 360
- Bộ ba ô tô điện tự lái VinFast vừa ra mắt có gì đặc biệt?
- Ford đặt mục tiêu không sử dụng nước ngọt trong sản xuất
- Hí họa: Hàng triệu sinh viên, thạc sĩ tốt nghiệp quay về lấy thêm ... chứng chỉ nghề để xin việc
- Khai giảng lớp Điện ô tô cơ bản (22/8/2016)
- Ô Tô điện: Xu thế tất yếu để theo kịp thế giới
- Thi kết thúc khóa Chẩn đoán điện thân xe (24/7/2016)
- Thi kết thúc khóa Điện cơ bản ô tô (Cơ sở GTVT) (26/10/2016)
- Tìm hiểu hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng Adaptive Cruise Control
- Tương lai của ô tô chạy xăng và dầu
- 10 mẫu xe đẹp nhất thế kỷ 21 vắng bóng Lamborghini, Rolls-Royce và hàng loạt tên tuổi lớn
